Milersättning för elbil 2026
För tjänsteresor med en privatägd elbil är den skattefria bilersättningen 25 kronor per mil under inkomståren 2025 och 2026. Kör du en helt eldriven förmånsbil är schablonbeloppet 9,50 kronor per mil. För en laddhybrid eller annan förmånsbil är beloppet 12 kronor per mil.
Skillnaden beror alltså först och främst på om bilen är privatägd eller en förmånsbil. En privat elbil behandlas i detta avseende på samma sätt som annan egen bil. Beloppen är Skatteverkets skattefria schablonbelopp för bilersättning vid tjänsteresor, inte en obligatorisk ersättning som varje arbetsgivare måste betala.
Hur mycket är milersättningen för elbil 2026?
| Biltyp | Skattefri bilersättning 2026 |
|---|---|
| Privatägd elbil | 25 kronor per mil |
| Helt eldriven förmånsbil | 9,50 kronor per mil |
| Laddhybrid som förmånsbil | 12 kronor per mil |
| Övrig förmånsbil | 12 kronor per mil |
Beloppen gäller körning i tjänsten. För privatägd bil ska antalet körda kilometer framgå av underlaget. Ersättning som arbetsgivaren betalar ut över schablonbeloppet ska hanteras som lön och blir därmed skattepliktig.
Skatteverkets regler om traktamente och bilersättning beskriver både schablonbeloppen och hur en högre ersättning ska hanteras.
Privat elbil eller elbil som förmånsbil?
Med en privatägd elbil får du samma schablon som för annan egen bil: 25 kronor per mil. Det finns inget särskilt högre eller lägre schablonbelopp enbart för att bilen drivs med el.
För en helt eldriven förmånsbil är den skattefria ersättningen i stället 9,50 kronor per mil. För en laddhybrid som är förmånsbil gäller 12 kronor per mil, samma nivå som för övriga förmånsbilar. Det är därför viktigt att ange bilens ägar- och förmånsform när du rapporterar tjänstekörningen.
Förmånsbilens skattefria bilersättning kan normalt bara betalas när den anställda själv har betalat allt drivmedel. Om arbetsgivaren betalar drivmedel för privata resor uppstår normalt en skattepliktig drivmedelsförmån, oavsett om bilen är privatägd eller en förmånsbil. Läs mer om drivmedelsförmån för bil hos Skatteverket.
Vad räknas som tjänsteresa?
Milersättning gäller tjänsteresor, alltså resor till en annan plats än tjänstestället som görs i arbetet. Resan mellan bostaden och den vanliga arbetsplatsen är inte automatiskt en tjänsteresa. Den skillnaden behöver vara klar innan du räknar fram ersättningen.
Arbetsgivarens rutiner kan styra hur tjänsteresor ska rapporteras, men skattefriheten utgår från schablonbeloppen. Kör du tio mil i tjänsten med en privatägd elbil blir schablonen 250 kronor. Med en helt eldriven förmånsbil blir den 95 kronor. Med en laddhybrid som förmånsbil blir den 120 kronor.
Körjournal och dokumentation av tjänstemil
En körjournal gör det enklare att skilja tjänsteresor från privata resor och att visa hur många kilometer som körts i tjänsten. För en privatägd bil ska antalet körda kilometer framgå. För en förmånsbil är körjournalen ett viktigt underlag för att visa användningen i tjänsten och privat.
- Registrera vilka resor som hör till tjänsten och vilka som är privata.
- Dokumentera körsträckan i kilometer.
- Följ arbetsgivarens rutiner för rapportering och ersättning.
En körjournal kan också få betydelse för bilförmånen. Om den anställda kör minst 3 000 mil i tjänsten under ett inkomstår kan bilförmånsvärdet minskas med 25 procent när villkoren är uppfyllda. Skatteverket beskriver körjournal och bilförmån närmare.
Laddning hemma och på jobbet
Milersättningen är ett schablonbelopp per mil. Den ska därför inte automatiskt räknas om efter varje laddning eller efter bilens faktiska elförbrukning. Underlaget ger inget generellt schablonbelopp för faktisk laddkostnad per kilowattimme eller en separat standardersättning för hemmaladdning.
Från och med 1 juli 2026 är laddel som arbetsgivaren tillhandahåller vid en laddningspunkt eller ett eluttag i anslutning till arbetsplatsen permanent skattefri, under angivna villkor. Regeln kan gälla både förmånsbil och privatägd bil. För laddhybrid som är förmånsbil får skattefri bilersättning från samma datum betalas även när bilen har laddats vid arbetsplatsen.
Arbetsgivaren kan ha egna rutiner för laddning, reseräkningar och kostnadsersättning. Schablonbeloppet för bilersättning ska däremot skiljas från eventuell hantering av el som laddas hemma eller på arbetsplatsen.
Vilka kostnader kan ersättas separat?
Vid tjänsteresor med egen bil kan faktiska utgifter för väg-, bro- och färjeavgifter samt trängselskatt dras av separat enligt reglerna. Sådana utgifter är alltså inte samma sak som schablonen per mil. Spara underlag och rapportera dem enligt arbetsgivarens rutiner.
Schablonbeloppet ger inte i sig en generell rätt till ersättning för installation av laddbox hemma. Inte heller finns det i de här reglerna ett särskilt ersättningspåslag för batteridegradering.
Historiska belopp för 2023 och 2024
Beloppen för 2023 och 2024 var desamma som för 2026:
- 25 kronor per mil för egen, privatägd bil, inklusive privatägd elbil.
- 9,50 kronor per mil för helt eldriven förmånsbil.
- 12 kronor per mil för annan förmånsbil, inklusive laddhybrid som förmånsbil.
För 2025 och 2026 anger Skatteverket samma nivåer. Historiska uppgifter finns i Skatteverkets ställningstagande om traktamenten och andra kostnadsersättningar.
Vanliga frågor
Hur mycket är milersättning för en privat elbil?
Den skattefria schablonen är 25 kronor per mil för tjänsteresor under 2026. Privatägd elbil följer samma belopp som annan egen bil.
Hur mycket är milersättning för en elbil som förmånsbil?
För en helt eldriven förmånsbil är beloppet 9,50 kronor per mil. För laddhybrid eller annan förmånsbil är beloppet 12 kronor per mil.
Kan arbetsgivaren betala mer än schablonen?
Ja, arbetsgivaren kan betala högre ersättning. Den del som överstiger schablonbeloppet ska dock hanteras som lön.
Får jag milersättning för resan till jobbet?
Inte automatiskt. Resan mellan bostaden och arbetsplatsen är inte automatiskt en tjänsteresa. Tjänsteresa är resa till en annan plats än tjänstestället i arbetet.
Gäller milersättning när jag laddar på arbetsplatsen?
För en laddhybrid som är förmånsbil kan skattefri bilersättning betalas även när laddning skett vid arbetsplatsen från och med 1 juli 2026. Laddel som arbetsgivaren tillhandahåller vid laddningspunkt eller eluttag i anslutning till arbetsplatsen kan samtidigt vara permanent skattefri under villkoren för regeln.
Behöver jag körjournal för en elbil?
En körjournal är ett bra underlag för att skilja tjänsteresor från privata resor och visa körsträckan. Den är särskilt användbar för förmånsbil, där användningen i tjänsten och privat behöver kunna visas.
Påverkar batteriets degradering milersättningen?
Det finns inget belagt schablonpåslag i reglerna som kopplar batteridegradering till rätten till eller nivån på bilersättningen.
Kan jag få ersättning för en laddbox hemma?
Schablonbeloppen för bilersättning ger ingen generell rätt till separat ersättning för installation av laddbox hemma. Sådan hantering behöver skiljas från den skattefria milersättningen.
Inga kommentarer än